AB伺服电机制动电阻发热故障维修简单易懂
AB伺服电机制动电阻发热故障维修简单易懂：曾经维修到一台AB伺服电机是制动电阻发热故障，这个客户是做金属器件的，在上海也是上市公司我们合作很多年的老客户了，伺服电机发热我是见的多了，电阻发热也是会引起很多的故障。像这台AB伺服电机启动后有嘀嘀的报警声但是还能使用，并且你用手感觉一下就能知道控制箱中的制动电阻很烫，仔细观察了下周围的导线皮都烫破了，不过还没有到那种漏电的地步。看到这里我是直接关掉电源检测，不知道继续这样启动着还会不会影响别的故障。
AB伺服电机制动电阻发热故障的原因：
1.伺服电机的电源电流故障或是母线电压过高.
2.伺服电机的电阻是否有电压故障.
3.伺服电机的制动速度过快故障.
4.伺服电机的减速停止时间或是程序频繁故障.
AB伺服电机的制动电阻发热故障的原因与维修案例：一般AB伺服电机的制动电阻发热会分到两种情况一是制动电阻功率小二是对制动电阻有频繁的制动，这两个情况是会造成机器出现制动电阻过热的。像我之前在遇到过一台三菱的的伺服电机制动电阻故障，当时发热的电阻器都了红了，一开始怎么也查不出是什么原因，电源电压正常减速时间设置正常，没有故障也是不可能的，在排查线路时看到一个让人无法想像的现象就是接线柱裸露，偶尔出现接地。便是这个偶尔的故障才导致这台机器出现制动电阻发热的故障，所以在维系时没有小事，这个接线柱裸露这种情况明显是接线时不小心导致的。
AB伺服电机的制动电阻发热故障的维修心得与后续的客户反馈：依照以往的维修经验这次将线路与电压里里外外的检查个透在排除这些外在的问题后这才开始将制动电阻拆下后检测。用仪器将制动电阻的两端做了检测后发现电阻的两端在没有运行的情况下有余电在里面并且还有**的电压，正常的电阻是没有电压的，这个损毁的制动电阻带回公司去电压，从别的机器上换一快新的制动电阻上去后机器恢复了正常的运行。后期将维系好的配件寄去给客户后安装好后机器可以正常的运行，客户还说以为这个制动电阻是修不好了呢，没想到这么快，如果不是当时在现场亲眼所见的维修经过还不敢相信我个维修技术如此的好，能得到客户这么高的评价还是要感谢这些年客户的支持才造就了这样的维修技术。
