发格伺服驱动器变压器故障实例分析

 

      发格伺服驱动器变压器故障实例分析：发格伺服驱动器轮流导通的开关管,两个开关管都不导通的时段,称之为死区时间。当导通时截止电流从正极压器线圈地形成回路,线圈电流增加使得变压器Tl的磁通发生改变,磁通的改变在每一组线圈上都感应出相应的电动势,包括线圈本身,如果有回路就会形成感应电流。根据楞次定律可知,此时的自感电动势方向为下正上负,自感电流为从上自下流动,根据同名端一致的原则,其他各组线圈互感电动势方向也都是下正上负,如果有回路电流,则此时电流方向为从上往下流动因为关断,没有回路,只有感应电动势,输出端次级主线圈感应电流回路为线圈和电容储能,后级电压输出同理,另两组副绕组线圈和连接的电路是一样的情形。

      发格伺服驱动器变压器故障的检测:发格伺服驱动器变压器故障中当关断还未导通,进人死区时间,进入死区时间瞬间,会有一个尖峰脉冲电动势产生,之后导通截止,次级绕组感生电流的方向发生改变,主绕组通过回路充电,此时其他副绕组Ns和N也是一样的情形。反馈控制从主输出电压取样,分压后进PWM控制器,控制前级占空比,从而控制输出电压大小推挽脉组成的推挽脉宽调制典型电路。全桥变换的应用电路如在驱动变压器,各自输出的两路副绕组同名端是反向的,可以控制上下两个开关管始终只有一个导通。同时初级线圈受控时从前级接收的信号也是互为反向的。变压器的主边线圈被驱动,是典型的全桥变换电路反激变换的主要特点是变压器副边线圈与主边线圈同名端不一致,VT1导通时,感应电动势在主边线圈和副边线圈产生的感应电动势相反偏截止。

      发格伺服驱动器变压器故障维修总结与案例分析：发格伺服驱动器变压器副边未能形成回路,磁场能量储存在变压器中,当截止时,感应电动势换向,VD1、VD2正向导通,能量储存至回路电容是反激变换应用电路。PWM芯片UCC2870的3脚输出PWM信号控制开关管导通和关断,变压器T1的主边线圈和副边线圈方向相反这种故障下不仅是可能导致伺服电机的绕组故障还是会使电路板上的芯片故障，或是程序丢失。这个情况在之前维修一台贝加莱伺服电机时也遇到过当时这台机器是变压器线圈的故障，机器的轴承与电压都没有任何的故障，只是主轴的运行并没有任何的反应，开始测试单条的线圈并没有发现有什么问题，**将机器的初级线圈与主线圈一并拆除检测后找到了故障的点。变压器的线圈名端故障，重新的检修后机器恢复了正常的运行。